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｜老人の寝言：自民党国会議員と党員の意識のねじれ
2012年9月27日木曜日
昨日は晴れ。ざっそう句：新旧の マグマ渦巻く 総裁選。最高気温(℃) 27.9 14:19 。夏日。朝飯前、ニンジン区画草むしり。大きい草のみ。ニンジンは発芽させるのが難しい。幼苗の初期成育も遅い。セルリの雑草マルチ除去・草かきと鶏糞散布。夏ばて気味なので、てこ入れ。その後、ミニトマトの種子採種。小豆の脱粒。予想以上に虫食いが多いので、手作業。不思議な事に、収穫直後は莢の中に虫がいたが、しばらくたつとほとんど虫が見えない。莢が乾燥するのを感知して、虫が逃げ出すのか。総裁選は前評通り、初回で過半数を制する候補がなく、国会議員による決選投票となり、初回一位の石破氏を安倍氏が破った。
2012年9月26日の天気（AMEDAS）
| TAVE= | 21.4 | ||
| TMAX= | 26.9 | 最高気温(℃) 27.9 14:19 | |
| TMIN= | 15.8 | ||
| DIFF= | 11.1 |
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| WMAX= | 3.9 | ||
| SUNS= | 8.5 | 最大瞬間風速(m/s)(風向(16方位)) 7.3(東南東) 19:02* | |
| RAIN= | 0 |
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老人の寝言：自民党国会議員と党員の意識のねじれ
「2012年自由民主党総裁選挙（WIKIPEDIA。http://ja.wikipedia.org/wiki/2012%E5%B9%B4%E8%87%AA%E7%94%B1%E6%B0%91%E4%B8%BB%E5%85%9A%E7%B7%8F%E8%A3%81%E9%81%B8%E6%8C%99）。（最終更新 2012年9月26日 (水) 13:30）」は「2009年10月1日に就任した谷垣禎一総裁の任期満了に伴い行われる総裁選挙である。」。このWIKIPEDIAの記事によると、選挙結果は以下の通り。
「選挙の結果 [編集]太字は当選者。
第1回投票 [編集] 得票数 議員票 地方票
1/安倍晋三 141票 54票 087票
2/石破茂 199票 34票 165票
3/町村信孝 034票 27票 007票
4/石原伸晃 096票 58票 038票
5/林芳正 027票 24票 003票
最多得票の石破の得票数が有効投票数の過半数（250票以上）に達しなかったため、総裁公選規程第23条に基づき、石破と安倍の上位2名について、党所属国会議員（198名）による決選投票が行われた。決選投票が行われたのは1972年の総裁選挙以来40年ぶり。
決選投票 [編集] 議員投票による得票数
安倍晋三 108票
石破茂 89票
（無効票:1）
1回目の投票で2位の候補が決選投票で逆転したのは1956年（12月）の総裁選挙（石橋湛山が岸信介を逆転）以来56年ぶり。
総裁経験者が一度総裁を退いて再び総裁に就いたのは初[11]。」以上WIKIPEDIAからの引用。
以上のデータと選挙方式を並べて見ると、自民党の国会議員と党員の意識に決定的なズレが生じている事が分かる。奇しくも組織の構造的欠陥を露呈したのではないか。この結果を見て、国民は内心で自民党の耐震診断をしているのではないか。国会議員は地方票を見て投票行動を決定できた筈だがそのへんはどうだったのか。流動化の予兆か。明るさが見えない。
本日（2012年9月27日木曜日）のGoogleのDoodleは「Google 生誕 14周年」だった。その検索をたどるとGoogleの以下の記事が目を引いた。
ITmediaニュースは、「Googleの自動運転カー、カリフォルニア州の公道での運転が可能に。http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1209/26/news064.html。（2012年09月26日 13時14分 更新
））」というタイトルで、「米Google20+ 件は9月24日（現地時間）、カリフォルニア州のエドモンド・ブラウン知事がカリフォルニア州の公道での自動運転カーの走行を許可する法案に署名したと発表した。発効は2013年1月1日だ。 ブラウン知事は署名式のためにGoogle20+ 件本社に赴き、同社で自動運転カープロジェクトを統括している共同創業者のサーゲイ・ブリン氏、法案を提出したアレックス・パディラ上院議員（民主党）らとともに自動運転カーのもたらすメリットや安全性について集まった市民を前に説明し、法案に署名した。 この法律により、車両管理局（DMV）が定めた安全・性能基準をクリアすれば運転免許保持者が自動運転カーで公道を走行できるようになる。」と報じた。
自動車の自動運転に関する要素技術、特にハード関係の技術は既に十分揃っているだろう。問題は、それを可能にするソフトやインフラ形成だろう。Googleは地図情報を提供しており、収集された地図情報は膨大だろう。Googleが、その力に任せて、先行して事業を初めてしまうと、後続組がその分野に進出して、対等に競走する事は困難になるだろう。日本の高齢者人口は増加の一途だ。やがて、自動車免許を返上する時が来る。それが当たり前だと思うとビジネス開拓では遅れをとる。日本の道路事情は、アメリカ以上に複雑だろう。高齢者人口も多い。日本には、自動車の自動運転システムに対する潜在需要が大きいだろう。日本が、世界に先んじて総合的な自動車の自動運転システムを作れば、そのシステムは世界中に輸出できる。出来るのは、Googleの動きを指をくわえて見るだけなのか。
メモ：
2012年9月27日木曜日:Google 生誕 14周年のGoogleによるGoogleヒット件数＝約 13,890,000,000 件 （0.12 秒）。
同様な2012年9月14日の調査。Googleヒット件数＝日本語版「約 13,800,000,000 件 （0.13 秒）」
日割りにすると、9000万/13日≒700万件/日。
真偽は不明だが、GoogleがWEB時代に賭ける執念が見えるようだ。
| 「蚕の蛾の産卵イメージ」=ローテク実験ビデオ(DL=画像をクリック); 
| ローテク実験ビデオ(DL=画像をクリック); 
