2010/2/15

宮仕え

立派な所に伺候すれば、それを誇りに感じるのは人情かも知れない。威光の効用もあろう。

学歴なども同様な効果があるようだ。ともかく、人が見る目と自分が感じる事にはギャップが

あるのは不可避なのだろう。サラリーマンも役人も宮仕えの一種と言えるだろう。異動や業務

命令にはなかなか逆らいがたい。組織という物が一種の機械の如く動くのは、組織独特の

DNAが支配しているからなのだろう。自分も組織の異動命令を受けて、話を聞くと自分にとっ

ては新しい分野の仕事で、興味もあったので、それに同意した。しばらくは、当初通りの仕事

に従事した。しかし、その仕事もやがて終息に向かった。そうして、ある日、こういう仕事があ

るからやってくれないかと言われた。どうも、色々課題があり、棚上げされていた仕事が復活

して、そのおはちが自分にまわって来たようなのだった。この時はすまじきものは宮仕えとい

う言葉がこたえた。YESと言っても自分にできる仕事か、NOと言ったらどうなるのか。しばら

く、考える時間を頂きいやいやながらやりますと返事した。清水の舞台から飛び降りるような

悲壮感があった。正月頃の話で、ご馳走も喉を通らないような気分で相当に悩んだ末の結論

であった。当然、その後から、その仕事の経緯や詳細を知る事になるのだが、すでにその仕

事はやらざるを得ない状況になっていたようであった。結果から言うと、そのプロジェクトは成

功して、海外の顧客の若いエンジニアから望外の感謝のレターを頂いた。お互い若いエンジ

ニアとして大きな課題にチャレンジさせて頂き、その成功を分かち合えたのであった。時々、

あの時の異動の本命はこの店晒しされた仕事の処理にあったのだろうかと思うことがある。

2010/2/14

Uターン退職

今日では勤務先を変えるのには余り抵抗がなくなったように思われる。無料の求人雑誌も多

数ある。公務員は原則公務以外の勤務は制限されている。民間会社も規定で他の仕事に従

事する事を制限している場合が多かったと思う。最近では、給料・労働時間等の都合で、本

業以外の仕事にも従事できるような制度を採用している会社もあるようだ。勤務形態が多様

化する事自体は好ましいことかもしれない。自分も部下を持つようになり、部下の退職に直

面した事がある。当時の退職の理由は、ほとんどが将来を考えると郷里にUターンをしたいと

いう事であった。技術の仕事はその担当者の能力等に依存する部分が多く、その人が居なく

なると色々な面に支障が生じる。従って、じっくり時間をかけて面談を繰り返しつつ慰留した。

業種、給料、処遇、適性、人生計画等色々相談した。結局会社としては引き留める事が

出来ないくらい本人の決意は固かった。部下も自分も退職についてしっかりした認識をもった

段階で退職書類を作成して人事に提出した。Uターン退職した本人も、強く慰留されながらそ

れを振り切って退職したので動機付けは強固になったと思う。退職後十数年経て二世が生ま

れたという年賀状をもらって、これで良かったと安心した。

2010/2/13

永年勤続

終身雇用制は崩壊してしまったのか。雇用も労働の切り売りに過ぎないとドライに考えること

も可能であろう。マルクスが労働に目をつけたのはやはり、イギリスや西欧の社会が解明・

解決すべき問題を孕んでいたからであろう。その問題は、余りにも本質的であったため全世

界を席巻した。進化という興味ある現象では、「サルが人間になるにあたっての労働の役割」

というエンゲルス著作も目を引いた。ともかく、青年時代は色々な事に関心があった。人はパ

ンのみに生きるにあらず。しかし、パンがなければ生きることはできない。パンがなければお

菓子を食べればよいというのが今日の状況なのかも知れない。高校の社会科目では世界史

を選択し、マリー・アントワネットの処刑等も学んだ。先生の脱線話だったかもしれない。とも

かく、自分の青年時代は労使の対立が激化していた。パイの奪い合いだったのか。いまでは

社会主義も資本主義も双子の兄弟のように見える。食料生産能力は人口を養うには十分以

上になった。終戦直後の空腹感からは解放された。それでももやもやした不満や不安が漂

う。当時は兄弟でも飯の奪い合いがあり、並んで飯を盛ってもらった。飯を公平に盛ってもら

った人が親に感謝する文章を読んだ記憶もある。何とか飯の心配が無くなり、借金で家を作

り、ようやくほっと一息ついた頃には既に勤続30年になっていた。そうして、その記念に夫婦

での旅行券が支給された。出不精で、夫婦だけで旅行に出かけた事もほとんど無かったの

で記憶に残る旅となった。贅沢な気分になったのは、観光地回りは相乗りの観光タクシーだ

ったが、相組が参加しなかったので借り切りになった事である。これも、会社に福利厚生に支

出するユトリがあったおかげかも知れない。その前年頃、上司の定年退職祝いを盛大に行っ

た。これも、会社や社会に活力があったからできた事であろう。しかし、勤続30年を祝って息

子が文房具セットを贈ってくれたのが何よりもうれしかった。それは、まだ使わずに引き出し

の中にしまってある。

2010/2/12

雪なだれ

春先は雪なだれの警報がでる場合がある。アバランシェダイオードというデバイスの名前を

ふと思い出した。電圧を増加すると絶縁状態の半導体に急激に電流が流れる現象を利用し

ている。じっとしている雪が何かの原因で滑落する現象との類似もあるようだ。集積回路を設

計する場合、その動作が保証される電圧範囲がある。動作はするが、動作する性能を保証

されない灰色の領域も存在する。更に、これ以上電圧を印可すると破壊するという電圧もあ

る。これは最低値で規定される。即ち、この最大印可許容電圧以下ならば破壊しないことが

保証される。これは電圧をパラメータにしてデバイスを規定する方法である。かつては、この

ような規格を検討する会議に出席させられた記憶があるが、どのような会合かすっかり忘れ

ている。ともかく、業界に共通の規格の制定は、技術の進歩を促したと思う。例えば

2SA○○○○（○は算数字）という表記により、そのデバイスが特定できた。それは、デバイ

スの登録や命名規約というルールがあったから可能であったのだろう。集積回路の時代にな

ると、そのルールはメーカー独自の運用に委ねられているようだ。社会現象を見ていると、な

だれ現象のようにある方向に突き進んでしまう現象があるようだ。止まっている雪が滑落す

るのは、まさに止めている摩擦力が、重力に負けてしまうからであろう。報道でも雪なだれの

ような現象が起こってしまう。なぜなのだろうか。真実が分からないが、重要な事態が起こっ

ている事は分かる。知りたい人が多いだろうと数の尻押しに安易に乗ってしまうのか。要する

に、こういう状況の下に何らかの思惑で動いてしまうのではないか。まさに、報道のボルテー

ジが上がってしまうのである。しかし、報道機関の使命はわきまえて頂きたい。一瞬にして世

界を駆けめぐるのである。にわかにまき起こった自動車のリコール報道が気になり概要を調

査してみた。以下は国土交通省の自動車リコール等の検索で車メーカーのみで検索した結

果である。「1993年4月15日以降に届けられたリコール情報を検索できます。」とある。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/recall.html

いすゞ自動車 　　　　　該当する自動車リコール等情報は　495件です。
スズキ 　　　　　　　　該当する自動車リコール等情報は　165件です。
ダイハツ工業 　　　　　該当する自動車リコール等情報は　115件です。
トヨタ自動車 　　　　　該当する自動車リコール等情報は　502件です。
日産自動車 　　　　　　該当する自動車リコール等情報は　377件です。
日野自動車 　　　　　　該当する自動車リコール等情報は　283件です。
富士重工業 　　　　　　該当する自動車リコール等情報は　81件です。
本田技研工業 　　　　　該当する自動車リコール等情報は　369件です。
マツダ 　　　　　　　　該当する自動車リコール等情報は　307件です。
三菱自動車工業 　　　　該当する自動車リコール等情報は　940件です。

リコール報道が増幅する背景には不満の蓄積もあるのかもしれない。企業の姿勢が問われ

ているという側面もあるだろう。リスク管理の難しさは確かにあるだろう。リスクを克服して更

に体質の強化につながる場合もあろう。自分として知りたいのはそういう赤裸々な現場の姿

であるのだが。尚、リコールの絶対数や単位生産台数当たりのリコール件数を求めてもメー

カー別の客観的な比較は困難かも知れない。本気に欠陥対策をすればリコール件数は増え

る。企業イメージを重視し、表見上のリコール件数を減らして消極的な対応をとる場合もある

だろう。真剣に品質向上に心がけた結果リコールが少ない場合もあろう。車載用の半導体を

検討したときは、走る・止まるという走行系については色々な議論をした事を思い出す。車載

ラジオが寒冷地で聞こえなくなっても大変だ。そう思いつつ、確たる基準がなかった。

2010/2/11

切り捨ての時代

最近頻繁に携帯の2Gサービス終焉の通知が届く。3Gへの移行がその発端のようである。

数ヶ月前は本体は有償で何かの特典を付けて誘った。最近は本体は無料だという売りであ

る。納得できないのは顧客が規定外の解約をした場合、解約料をとるのに、通信サービス会

社が自己都合で2Gを勝手に止めて3Gへ移れという事である。自分の立場では2Gで十分で

あり、2Gの携帯の本体ががまだ使えるのにそれ以外の要因でゴミ同然になるという不条理

である。当然方式が変われば使えなくなるのは理解できるが、問題はその方式変更に要す

るコストの扱いである。ある時、電気量販店に行ったついでにその会社のブースで事情を聞

いた。若い女性が対応したが、応対はそれ相当の教育を受けているらしく、並の顧客では言

い負かされそうであった。別の店では、今なら乗り換えサービスでポイントを付けますという事

であった。当然別の通信サービス会社への乗り換えである。ところが、携帯電話サービスは

NTTが果たしているユニバーサルサービスとは別物で、業者のサービスに対する規制は弱

いようだ。従って、全ての顧客が必要とするサービスを提供する義務はなさそうだ。しかし、

公共の電波を私利の追求に使っているのである。最近は、有線電話を止めて、携帯一本の

生活をしている人も多くなっているのではないか。従って、携帯通信サービス会社も社会イ

ンフラを提供している事実には変わりがない。ともかく、苦情は言わせてもらった。しかし、３

月３１日以後に通話出来なくなるとどうなるのか対応に迷っている。会社時代に携帯を持たな

い主義の部長さんがいたが、遂に持たざるを得なくなった。お互いに頼りすぎの時代になっ

た。携帯に追われる安心と不安。携帯を捨てれば何かが見えるというキャッチフレーズも面

白そうだ。一層のこと、頼りになる有線電話一本にして、携帯を切るか。ともかく有線電話が

あるという安心感は確かにある。携帯も過去から蓄積されてきたインフラを頼りにしているの

である。しかし、現在公衆電話を街角で探すのが困難になりつつある。地デジTVへの移行で

アナログTVが使えなくなるのもあと１年余りとなった。こちらも、情報インフラである。

http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20090508_168184.htmlによると、

「地デジ受信機普及率は60.7%。総務省調査 －沖縄は37.1%と地域差も。視聴可能世帯は

51.8%に」とあった。地デジTVを積極的に買う理由のない者にとって、強制的な追い立ては

納得がゆかないのではないか。強制的に情報インフラを奪われてしまうのである。ともかく、

官民とも弱い者への配慮や情報インフラ確保に対する危機感が希薄になっているように感じ

る。自分は地デジTV買わない宣言をしているので、アナログTVにチューナーを付けた耐貧

生活を楽しみにしているのであるが。 ともかく、アナログTVの終焉も、携帯の2G方式の終焉

も技術の進歩がもたらした画期的な出来事であるには違いない。しかし、従来技術で十分だ

と思っている人も少なからずいるであろう。その機器の使い回しを出来ない人も多いであろ

う。結果としては、切り捨てられた人には余分なコストの負担が、社会的には膨大な不要品

が生じてしまう。技術の進歩とは、白黒TVからNTSC方式のカラーTVへの移行のように既存

の機器や設備というインフラを継続使用できるような配慮まで含むべきではないかと思う。不

要な携帯からレアメタルをリサイクルするため、その携帯の供出を呼びかけるのも、全く無意

味ではなかろうが、一度この世に生まれた製品の寿命を全うしてもらうのが真の意味で最も

経済的ではないか。切り捨てられるのはご免こうむりたいのだが。

2010/2/10

過剰包装

昔は商品の包装は必要最小限の場合が多かったと思う。包装の機能は、商品を保護する

事、個別の物を一つにして扱いを容易にする事、商品の内容等を表示する事等が考えられ

る。印刷技術が進歩し、印刷コストが低下したためか、包装に印刷された商品が中身より数

段見事に見えてしまう場合もある。包装で消費者の購買欲を誘うとなると、それなりのコスト

をかけても見栄えのする包装を採用する場合もあるのだろう。引き物に使う商品は中身に到

達するまで数段の包装がある。格段にそれなりの役割があると思われるが、一番奥に隠れ

ている本体以外は最終的には不要品として処分される運命になる。何かに使おうと取り置い

ても使い切れない。このような包装に要するコストに対するメリットの配分はどうなっているの

であろうか。中身と包装のコスト比率が気になる。集積回路の場合、チップを固定し収納する

構造をパッケージと呼んでいる。このパッケージにも大まかにセラミックと樹脂という二つの

種類があった。これは素材による分類であるが、民生品は樹脂パッケージが主流であった。

パッケージの性能よりもコストや生産性を優先している。現在は超優良企業となっている京セ

ラも、もともとは碍子等の電気用陶磁器のメーカーであったとの事である。セラミックパッケー

ジは主に集積回路の試作品に使用していた。パッケージと言えども侮り難い商品かもしれな

い。無数ともいえる包装の世界で、今後、省資源、低コスト、高性能を実現する包装後術が

現れる可能性があるのか。ちなみに、特許電子図書館での検索結果：

「「包装」に関する技術が 55331件 見つかりました。 ● 特許 　･･･　 48968件 ● 実用新案

　･･･　 6363件」。これほど多くの出願があったとは驚きであった。

2010/2/9

製品の回路図

初期の電子機器（家電製品）にはその回路図が付いていた場合が多かったように記憶して

いる。テレビの回路図も真空管テレビ、トランジスタテレビは何とか回路図にたどり着けた。メ

ーカー別のテレビ回路図も市販されていた。電子機器がＩＣ化されるにつれて、回路図だけで

なくブロック図さえも、もはや入手するのは困難になった。高度に集積化された結果、電子機

器はブラックボックス化してしまい、最早部品を交換して修理する時代が終わったかのようで

ある。思うに回路図を製品に添付していた時代は、その回路図を手がかりに、製品の修理が

行われ、修理で収入を得る修理業者も健在であったのだろう。故障で修理屋に持ち込まれ

た製品に回路図があれば、何とか修理が出来たのだろう。そのために必要な電気屋の三種

の神器であるオシロ、テスター、半田こても、何とかアマチュアにも手が届いた。今日の電子

機器では不良のＩＣを特定してもそのＩＣを購入し、差し替えるのも大変である。今日の電子機

器は使い捨ての構造と技術背景を背負っているようである。しかし、修理可能な製品も設計

次第では可能であろう。その典型は自動車であろう。車検という制度にも修理可能性という

前提があるだろう。IBM規格のデスクトップPCは取り替え可能なユニットにより構成される。

機械的・電気的仕様を規格かしさえすれば、今日の技術で出来ないことはない。買い換えを

促すのは環境・景気対策という面が強調されるが、目先の対策に過ぎないだろう。家電製品

のブロックがパソコンのパーツのように互換性があれば、不良パーツの交換だけでも数十年

の使い回しが可能になるだろう。パーツの交換は切れた電球の交換と同じにように誰にでも

できるように設計する事も可能な筈だ。

2010/2/8

取り扱い説明書

製品を買うと大抵取り扱い説明書が付いている。その最初に警告や注意事項が細かに記さ

れている場合が多い。その割には、製品自体の取り扱い方の記述がそっけない場合も多い

い。警告や注意事項は製品を安全に使い、所定の性能や信頼性を確保する為には必要不

可欠である。従って大きな文字を使ったり、絵記号の表示があり、最初に読ませようとする工

夫が見られる。昨年百円ショップで買った腕時計にも本体に非耐水という表示があり、取り扱

い説明書にもその旨注意が記載されていたので、それを承知で使っていたが、汗か水滴が

内部に進入したのか動かなくなった。残念ながら表示の通りの結果になったが、取り扱い説

明書は壊れたから補償せよと過大な要求を事前にくい止める役目を果たしているのは確か

であろう。自分も集積回路の仕様書を作成する時に、仕様上の注意点等を出来るだけ記載

するよう心がけた。製品には構造上強度と性能を両立させる事が困難な場合がある。例え

ば高S/Nが要求される初段アンプでは保護抵抗を挿入するとノイズ発生の原因となるので、

強度より性能を優先して保護抵抗を入れず、アンプの保護はアプリケーションに委ねる事に

する場合がある。こういう場合、弱点を積極的にセット設計をする顧客に知らせてセット設計

に対策を盛り込む必要がある。製品本体の機能が多くなると、取り扱い説明書の機能・操作

等の確認が必要になるが、警告や注意事項ほど丁寧に書かれていない場合もあるように思

われる。大抵、取り扱い説明書を作成するのは製品本体を設計した部署以外の部署が作成

すると思われる。従って、警告や注意という共通事項は最大限盛り込める内容を盛り込んで

置くので、製品の種類に拘わらず同じ様な重厚な文言になってしまうのかも知れない。○○

するなという警告や注意もその理由や、その警告や注意を怠った場合、どういう事態になる

かを分かりやすく明示していると有り難い。取り扱い説明書は物造りの最後の工程という位

置づけで作成して頂きたいと思う場合も少なくない。

2010/2/7

肥満の亡霊

丸裸ふるえて計るダイエット。人間が飢餓から解放されて、肥満が諸悪の根元と見なされる

ようになったのはつい最近の事のようだ。ルネッサンス頃の絵画には豊満な女性像が目立

つが、それが現実であったのか理想であったのか。最近の人間ドックでは復囲の測定が加

わり、そういう時代になったのかとあらためて感じた。昔も、ベルトの穴が一つ広がると寿命

が一年縮む等言われていたことがあったと思う。十数年前に革のベルトを新調してもらった。

幸いそのベルトは今も健在で、当時の復囲を記憶している。それを見ると復囲は縮減してい

る。当然身長も縮減している。しかし、現在の身長は何となく容認しがたいのである。BMIを

計算する時も縮む前の値を使っているので、結果としては良い値が出ていたと思う。ここ数

年、規則的に体重計に乗ってデータをとった。０．１kgまで測定できるデジタル式の体重計で

ある。ともかく、食事と体重の傾向をつかめたので、最近は気が向いたときに測定する程度

である。肥満と寿命の関係では、明らかにやせている人より、少し太り気味の人の方が寿命

が長いという傾向があるようだ。ちょい太が良いという言葉も時々耳にする。数値が一人歩き

すると、個々の個人の特殊性が無視されてしまう。疫学的な調査・研究も進められているの

で肥満と寿命の関係も、今後は更に解明されるかもしれない。しかし、統計データに一喜一

憂するよりも、自分の地道な健康管理が何よりも有効なのだろう。それが、肥満という亡霊に

悩まされない唯一の処方なのかもしれない。

2010/2/6

アメンボ

水の上を歩く方法。右足が沈まないうちに左足を前に出す。他愛のない小話なのかもしれな

い。幼少時にアメンボが水面をすいすいと動くのを不思議に思った。それで、興味深く観察し

たのかもしれない。ふとその時の記憶がよみがえった。最近旅行でそのアメンボに出くわして

しばし見とれた。そう言えば、スウトメ（ミズスマシ）という水面を泳ぐ虫もいたと連想する。こち

らは足が見えないので余計不思議なような気もする。いずれも、沈まない理由は水の表面張

力と動物の構造がうまく適合しているからなのだろうとおもう。こんな、どうでもよいような事

を、忙しい時に思い出して時間を空費している。でも、前向きに考えれば、一瞬でも心のユト

リを持てと諭してくれているのかも知れない。自分の近辺にはまだこういう水棲生物がいるの

か。

2010/2/5

知力の時代

昔の農民は俵一俵ぐらいはかつげる必要があったようだ。今、自分にその体力があるだろう

か。父が入院中、痛みを紛らわせるため手をさすってやっていた時、改めて手のごつさを感

じた。長い間の農業という仕事は体格までその仕事に合うように改造するものなのかもしれ

ない。近代工業は人間の機能の体力・筋力等の辛い労働を置き換える機械装置を生み出し

て、普及させた。順序から言えばその初期の頃はまだ労力を使う事もあったろうが、その範

囲も狭くなった。労働者も自分の体力ではなく、機械装置を操縦するという仕事に労力を提

供する事になる。体力は労働以外のスポーツ等の分野で使う意外に無くなった。体力の時代

から知力の時代に様変わりした。労働の形態としては体力＋知力がバランスしていて、総合

的に人間の能力を発揮できるのが理想であろう。かつての会社では最初の頃の派遣社員は

女性で秘書や受付というような業務を担当していたと思う。時には、英文契約書の翻訳等を

頼んだ事があった。この職種は明らかに専門能力型になるだろう。労働者派遣は、1985年

の労働者派遣法制定時は、原則禁止で限定された職種のみで可能であったので、従業員の

ほとんどが派遣ではなかったと思う。その後、1999年改正、2003年改正と制度の規制緩和

が行われて、設計業務にも派遣労働者が進出してきた。自分の職場では派遣社員が回路設

計の一部を行っていた。そうして、派遣労働者の比率も上昇した。労働の成果を分け合うと

いう経済の基本原則から見ると、派遣業者もその成果の分け前を取るのだから、派遣労働

者のパイの配分は少なくなる。職制という経営管理の側面からも複雑性が持ち込まれたのも

事実であろう。しかし、余り表面化しないが深刻な問題は人間関係にあったのではないかと

思う。日本人は組織帰属型のメンタリティを持つ。同じ様な仕事を同じ場所でしていて、別の

組織に所属し、規律や賃金に相違がある。瞬間的にはうまく行っているかもしれないが、そ

のような状況が長期化するとどうなるのか。経済のグローバル化が進み、製造業も製造拠点

を海外に求めた。中には単なる製造ではなく知的作業が中心となる設計業務も海外で行うよ

うになった。所が、現地社員を採用して教育しても、技術を習得してしまうと更に条件の良い

企業に移動してしまうという話を聞いたことがある。知的能力は個人の資質や努力に負うとこ

ろも多いのである。派遣労働者は正規社員よりも労務を提供する会社への帰属意識は低い

だろう。まして、所属する派遣会社への帰属意識は低いのではないか。派遣社員が相対的

に増えれば、派遣社員を使う会社の正規社員は相対的に減少する。会社は少数精鋭の技

術者を育成すれば済むかも知れないが、それが継続的に可能なのか。技術者の資質・能力

も相当なスペクトル幅を持つ。技術への対応が遅れる毎に企業の活力が低減し衰退に向か

う懸念も無しとは言えないだろう。それが、日本全体の流れであるならば薄ら寒さを覚える。

一方、派遣社員は一般企業の正規社員以上に幅広い仕事をするチャンスに事欠かないであ

ろう。見方によれば、派遣先が金を払って専門教育をしてくれるような場合もあるかもしれな

い。そうして、派遣社員の能力が並の正規社員の能力を数段上回れば、新しい局面が開か

れるのでは無いか。知力の時代は技術者が会社を選ぶ時代の先駆けかもしれない。今、こ

こまで書いた内容をレビューすると用語の曖昧さに気付く。社員を英訳するとemployeeであ

り、被雇用者である。派遣社員も正規社員も被雇用者で労働者という身分なのである。あい

まいさは日本の伝統的な知恵なのかもしれないが、もたれあいを許し、不満を内向化させて

しまう。本当の知力とは何だろうか。

2010/2/4

捨てる技術

物余りの時代に入って、有限のスペースが一杯になれば、それ以上の物を入れるためには

何かを押し出さなければならない。これは、自明のように感じる。しかし、地球的規模で見れ

ば、あるところの物が他の場所に移っただけで増減はない。終戦後の物不足の時代に育っ

た自分にとっては、形があるものは何らかの価値があるように見えてそれを捨てるにはとま

どいがあるのは事実である。マニアの中には捨てられて残りにくい物を収集している人もいる

ようだ。ともかく、人間が作った物でも人間に見放されてしまうと消滅の運命に直面する。そ

のなかで、一番哀れなのは自分の寿命の一部を裂いて作った物（情報も含まれる）であろ

う。これは大抵同じ物が二つとない。そんな訳で子供の作った工作や絵はできるだけ残して

おこうとしている。その作った本人がそんな物は残さないでくれと言われるとジレンマに陥る。

作られた作品は単なる物ではなく、貴重な時間を費やしている証拠物件でもある。物を大切

にする事はそれに要したエネルギーX時間の価値を認識する事に結びつくと思うのである。

大量に作られる工業製品も農産物も芸術作品もすべてエネルギーX時間という価値を背負っ

ているのである。人間の寿命の上限が120才位とすると、約100万時間に相当する。有効に

使える時間はその１／３程度で約30万時間が上限ではないか。自分が作った資料を入れた

USBメモリーを紛失してそれが時間の缶詰のような感じがして残念に思った。しかし、片づけ

物をしている時に、散らばっているがらくたの中から出てきた。これにはホッとした。がらくた

と一緒にくず箱に直行していた可能性もあった。幸い、そのスペースは自分の聖域で捨てる

技術も貧弱であった。捨てる技術より、探す技術、使い回す技術の方が自分の性分に合って

いるような気がする。それにも限度があるのだが。ともかく捨てる技術云々という本が脚光を

あびるのは、一種の文明の病理現象のようにも思える。そもそも一部の物を除いて、使用済

みのものの行き先が決められないまま先に作った者勝ちの世界が現在も続いているのであ

る。残念だが、不要になり排出された物の処分にもエネルギーX時間というコストがかかる事

である。

2010/2/3

けんかのやり方

平和の時代にはけんかという行為は何かと疎んじられている。父は勝てば官軍負ければ賊

軍という言葉を漏らすことが良くあった。自分はその言葉に反発を覚えた。しかし、物事の実

態を見るとそれは否定しがたい真理性をおびていたのも事実である。一番単純なけんかは

物の奪い合いだろう。もののやり取りということになるとそこにルールが現れる。結局ルール

のない争いをけんかと言うのかもしれない。昭和という時代にはデモ、ストライキ、学園闘争と

いう社会的な闘争も頻発した。これも一種のけんかかもしれない。そう言えば、けんかのやり

かたについての本もあったような気もする。調べて見ると、太田薫元総評議長の著書にけん

かのやり方と言うのがあった。自分にもけんかの思い出がいくつかある。一つは少年時代の

けんかである。原因はすっかり忘れている。大抵はおとなしくふるまっていたが、なにかのき

っかけで取っ組み合いのけんかになり、殴り合ったり、ひっかき合ったりして鼻血も出した。

子供心にも危機感を感じたけんかで、ようやく五分五分の引き分けで終わった。相手が自分

より強いと思っていたので意外な結果でもあった。本気でやれば強いのかもしれないと思っ

たことであろう。もう一つは社会人になってからの仕事上のけんかである。これもその原因が

よく思い出せない。要するに技術者の信念が衝突した結果がけんかの原因だったかもしれな

い。結構激しく対立したが、大人の分別が働き、けんかが何の役にも立たないことをお互い

身にしみたのか、その後はつき合いが親密になったような気もした。そうして、連名で特許を

出願した事もあったように記憶している。この特許の実用化も量産の前にで没になったが、

けんかとは別の判断の結果であった。太田薫氏と言えば太田ラッパという言葉も思い出し

た。ともかく、衆人の見守る中で正々堂々とけんかをやるのもけんかの基本ルールのように

思える。ところが、最近はだれが、どこで、本気でけんかしているのか見えにくくなっているよ

うな気もする。人間も社会も大人になりすぎたのか。確かに、けんかには若気の至りという側

面もあるのだが。時と場合によってはアドレナリンが分泌する程度のけんかはお互いの脳を

活性化して、けんかの後はその始末をするような努力も生じる。けんかにもプラスの側面が

ある。こういう、人間が長い生存闘争という中で獲得したけんかの効用を封印するのもなに

か勿体ないような気もする。

2010/2/2

マスキー法

自動車はその便利さと引き替えに多くのマイナス面を持っている。そのマイナス面は車の数

が大きくなるほど顕著になる。多分、そのような背景から法律的な対応がとられたのが、米

国のマスキー法であったようだ。WIKIPEDIAによると「マスキー法（Muskie Act）とは、米国で

1970年12月に改定された大気汚染防止のための法律の通称。アメリカの上院議員、エドム

ンド・マスキーの提案によるためこの通称で呼ばれる。 正式には大気浄化法改正案第二章

と言う。 特に、自動車の排気ガス規制に関してこの用語は引き合いに出されることが多い。」

とある。そうして「そのため、自動車メーカー側からの反発も激しく、実施期限を待たずして74

年に廃案となってしまった。しかしながら、排気ガス規制自体は徐々に進み、1995年にはマ

スキー法で定められた基準に達した。」この時、アメリカは革新的な政策をとったと感心した

ように思う。日本でこのマスキー法に最も敏感に対応したのはアメリカに車を輸出している車

のメーカーであったと思う。必死にマスキー法の基準を達成するための技術開発が行われた

ようだ。ただ、国民の多くは大気汚染は遠いアメリカのことのように思っていたように感じる。

ともかく、アメリカは典型的な自動車国家でもある。その自動車を走らせる石油も国策の中

心にある。しかし、国家の支柱であった巨大な車メーカーも哀れな姿になっている。CO2とい

う目に見えないガスが国家にも車メーカーにも重くのしかかっている。石油に長期間執着す

ればするほどその跳ね返りが大きくなる。ここで国や車メーカーがどんなハンドルさばきをす

るか目を離せない。地球温暖化を示すデータを意図的に操作したという一種の地球温暖化

データ偽装というニュースが流れてうんざりした。ともかく、何か事態がが動けばそれを狙っ

たビジネスが始まる。情報操作でそのビジネスのうまみを先取りしようという輩もいるだろう。

環境ビジネスにも虚々実々の駆け引きが横行する。個人も企業も国家も環境という甲羅を背

負っている。それは知っていても本当に自分の背中を直視できるのか。

追記(2020/04/21)：ランキング6位。古い記事だが読者がいたようだ。Google検索ではヒットせず。サイト内検索で探したのか。タイトルに日付を追加。

2010/2/1

法務

何か理工系の人間には縁が無く近寄りがたいイメージを法務という言葉に抱く。しかし、一時

は弱い者の側に立つ弁護士という職業にもあこがれた事もあった。会社では生涯現役で技

術の仕事が出来ればと望んでいた。外国では生涯技術者という人も多いようだ。日本の場合

は経験を積んで部下を持つ頃になると管理職となり日々の雑用に追われるようになるのが

一般的だ。そうしてついに役職定年の年齢になると肩書きだけは残してもらえるが、部下は

いなくなってしまう。自分が法務、知財の人たちと本格的におつき合いを始めたのが丁度そ

の頃であった。契約についても基本のきの字も分かっていなかった。ともかく、契約案を検討

し、法務にコメントを求める。いつも適切なコメントを頂いた。要は法務の面からはアドバイス

をするが、契約の具体的な内容までは深入りしない場合が多かった。実はその法務担当は

自分が入社した頃、技術者として製品開発に従事していた。何と自分がその先輩が作成した

試作品を回路技術者の卵として評価した事があった。その先輩は他の事業所へ異動となり、

それ以来交渉が無かったが奇しくも再びお世話になる事になった。おつき合いをするうちに、

法務という固いイメージの下に技術者精神を秘めていたのではないかと思った。その気持ち

は良く分かる。元技術者としては現役技術者にチャレンジに値する課題をテーマに挑戦して

貰いたいという気持ちはいつも持っているだろう。もはや技術の現場を直接動かすことはで

きない。しかし、より高度の面から技術の現場を指導する事は可能だ。更に言えば、やって

はならない事とやらなければならない事を指摘せねばならないという辛く・厳しい役割もある。

いつもニコニコしていられる立場ではない。ある時、その先輩から電話を受けた。烈火の如

きお叱りであった。いつもはメールで済んでいた事であるが、こんな重要な事をメールで済ま

せてはならない。直ぐに来いという内容であった。開発部門としては無理しても危なそうな仕

事に飛び付く事がある。実際は既に飛び付いていたのだ。万一の場合を想定するとリスクを

伴う仕事にはそのリスクへの対応をしなければならない事は当然なのだが、そのチェックを

通り抜けて事が進んでしまう場合がある。ともかく、あの激怒に押されて、事業部門も体制を

整える方向に向かった。今日、民生品といえども、生命や財産に大きな影響を与える製品が

多い。法務としては製造責任（PL法）というシグナルが閃いたのではないかと思った。若い技

術者はそこまで配慮できる経験がない。苦い失敗をした技術者はそれを積極的に次世代に

引き継ごうともしないし、それをさせる体制も整っていない。そういう、ややもすれば見逃され

る問題がすき間を通り抜けて市場で問題が起こるのも事実であろう。そのような問題の解決

は最早個人に任せる訳には行かない。そう言う点でISOとかQSは一定の効果があるのでは

ないかと思う。トヨタはQS以上に品質に厳しいからQSの認証は受けず自社スタンダードで行

っているという話を聞いたことがある。第三者機関の監査を受けるという事はそこにフィード

バックが入るという事でもあろう。ともかくISOとかQSもトップのが主導し、トップが判断・実行

するという西欧流スタンダードが建前である。トヨタ車のリコールのニュースを聞いて昔の事

を思い出した。